Øk økonomien med lav høyde og stimulere industriell vitalitet! Den statlige idrettsgeneraladministrasjonen: Regulerer luftfartssportens ledelse i samsvar med loven og fremme den sunne og ordnede utviklingen av luftfartssportsindustrien
29. august ga nettstedet til General Administration of Sport of China ut "Regulating Aviation Sports Management i samsvar med loven og fremmet den sunne og ordnede utviklingen av Aviation Sports Industry", som tydelig påpekte: "Som en fremvoksende industri Det har tiltrukket seg mye oppmerksomhet de siste årene, og lavhøyde økonomi blir gradvis en ny motor for å drive økonomisk vekst. Økonomi med sin unike sjarm og brede massebase. " Artikkelen påpekte at de nylig reviderte "Aviation Sports Management-tiltakene" som ble utgitt nylig og som skal implementeres 1. oktober, vil injisere mer innovative elementer i økonomien med lav høyde, optimalisere utviklingsmiljøet i luftfartsidrettsindustrien, fremme den fortsatte velstanden i Bransjen, og vil helt sikkert åpne et nytt kapittel i utviklingen av mitt lands luftfartsidrett. La oss lære sammen:
Nylig ble de nylig reviderte "tiltakene for administrering av luftfartssport" (heretter referert til som "tiltakene") kunngjort og trer i kraft 1. oktober 2024. Dette er den første omfattende og systematiske revisjonen av "tiltakene" Siden den ble kunngjort og implementert i 1991. 33 år senere. Denne revisjonen er et viktig tiltak for å implementere den nylig reviderte "sportsloven i Folkerepublikken Kina" og standardisere ledelsen av luftfartsidretter. Det er av stor betydning å sikre sikkerheten til luftfartsidrett og fremme utvikling av luftfartsidretter. (Implementert 1. oktober! Den nye versjonen av "Measures for the Administration of Aviation Sport av tidene og fremme byggingen av et sterkt idrettsland. Siden den 18. nasjonale kongressen for det kommunistiske partiet i Kina, har partiets sentralkomité med kamerat Xi Jinping ettersom kjernen har vært veldig bekymret for utviklingen av idrett. Generalsekretær Xi Jinping har gitt viktige utstillinger og viktige instruksjoner om sportsarbeid mange ganger, og gir en grunnleggende retningslinje for å gjøre en god jobb i sportsarbeid i den nye tiden. "Omrisset for byggingen av et sterkt idrettsland" som ble utstedt i 2019, inkorporerer strategien til et sterkt idrettsland i den generelle situasjonen for nasjonal økonomisk og sosial utvikling, og gir idrettsindustrien et nytt historisk oppdrag. Som en viktig del av idrettsindustrien ønsker luftfartssporter velkommen til enestående utviklingsmuligheter. Overfor kravene i den nye tiden, blir begrensningene i de opprinnelige "tiltakene" stadig mer fremtredende, og revisjonen er avgjørende. Innføringen av de nye "tiltakene" tar sikte på å fremme standardisert styring av luftfartsidrett ved å forbedre rettssystemet, bryte flaskehalsene som begrenser utviklingen og bidrar til bygging av en sportskraft. Avklare styringsstrukturen for å sikre effektiv styring. På grunn av sine tverrdomeneegenskaper involverer luftfartsidretter den koordinerte styringen av flere avdelinger som sport, sivil luftfart og militæret, som er utsatt for uskarpe forvaltningsgrenser og overlappende ansvar. Som svar på dette fenomenet, vedtar de nylig reviderte "tiltakene" definisjonslogikken til sportsbegivenheter som kjernen, som generelt anerkjennes av idrettssamfunnet, på nytt tolker betydningen av luftfartsport, og tydeliggjør at lederomfanget hovedsakelig fokuserer på luftfartsport Hendelser og relatert trening, popularisering og utdanning. Samtidig, under hensyntagen til luftfartsspektivet, understreker de nye "tiltakene" at luftfartsport involverer sivil luftfart, flytrafikkontroll, radio og andre aspekter, og også må akseptere relevant forretningsstyring av andre kompetente avdelinger på samtidig som du sikrer effektiv samarbeidsstyring på tvers av avdelinger. I tillegg avgrenser tiltakene den funksjonelle posisjoneringen av ulike styringsenheter og luftfartsidrettsforeninger innen sportsavdelingen, og bygger et styringsrammeverk med klare nivåer og ansvar, og gir institusjonelle garantier for effektiv styring av luftfartssportfeltet. Styrking av sikkerhetsstyring for å beskytte landets interesser og publikum den tekniske kompetansen og den høye risikoen for luftfartsidrett bestemmer dens ekstremt høye krav til sikkerhetssikring, som er direkte relatert til landets politiske sikkerhet, luftforsvarssikkerhet og sikkerheten i livet og livet og livet og livet og livet og livet og livet og livet og livet publikum. Med fordypningen av mitt lands reform av luftromsstyringsreform og bølgen i luftfartsidrettsaktiviteter, har manglene for noen utøvere i sikkerhetsbevissthet, standard implementering og flyorganisasjon ført til hyppige sikkerhetsproblemer. Med sikker utvikling som kjernen, regulerer de reviderte tiltakene omfattende alle viktige koblinger i luftfartssporten, inkludert kvalifikasjonene til utøvere og personell, sikkerhetsstandarder for utstyr og fasiliteter, og organisasjonsprosessen med arrangementer, etc., som prøver å bygge en komplett og og full og Streng sikkerhetsstyringssystem for å forhindre sikkerhetsrisiko i luftfartsidretter og beskytte sikkerhetsrettighetene og interessene til landet og publikum. Å hjelpe lavhøydeøkonomien og stimulere industriell vitalitet som en fremvoksende industriform som har tiltrukket seg mye oppmerksomhet de siste årene, og lavhøyde økonomien blir gradvis en ny motor for å drive økonomisk vekst. Som en viktig form for aktivitet i rom med lav høyde, har luftfartsport blitt en levende del av økonomien med lav høyde med sin unike sjarm og brede massebase. De nylig reviderte tiltakene har skapt gunstige forhold for sunn utvikling av luftfartsidretter ved å regulere markedsordren og unngå uordnet konkurranse. I tillegg oppmuntrer de nylig reviderte tiltakene og støtter innovasjon og diversifisert utvikling av luftfartsidrett. Ved å etablere og forbedre konkurransesystemet, utdannings- og treningsmekanismen og bransjestandard Målet med å bygge et sterkt idrettsland. Lufttrafikkkontrollsenteret for den generelle administrasjonen av Kina vil ta denne revisjonen av tiltakene som en mulighet til å fremskynde konstruksjonen av et omfattende luftfartssystemer med luftfartsregler med de nye tiltakene som kjernen, som dekker spesifikasjoner for enkeltadministrasjon, støttende forskrifter og Association Group Standards. Samtidig vil det aktivt utføre politisk omtale og veiledning, holde spesiell trening for idrettsutøvere, trenere, dommer og andre utøvere, skape en sterk atmosfære for læringsreguleringer, fremme luftfartsport for å komme seg jevnlig fremover på banen til regelen til lov, og bidra til bygging av et sterkt idrettsland. De nylig reviderte "tiltakene" gjenspeiler ikke bare landets høye oppmerksomhet på idrett, men viser også kravene og forventningene til standardisering, sikkerhet og industrialisering av luftfartsidretter, som sikkert vil åpne et nytt kapittel i utviklingen av mitt lands luftfartsidrett. (Skrevet på nytt fra den 2. utgaven av "China Sports Daily" 29. august) PS: 2024 China Light Aircraft Points Competition (Sichuan Station) blir holdt på Beichuan Yongchang flyplass i Mianyang City, Sichuan Province fra 28. august til 1. september 2024 .
Forespørselskurv (0) 
Skann for å besøke
